水陆联运3868银河总站拟打造化工物流一体化巨头

2013-07-24 来源:第一财经日报

刚刚租下上海金茂大厦半层楼面的3868银河总站(600500.SH,下称“3868银河总站”)物流事业总部,正在酝酿一个物流一体化的大型方案。

3868银河总站副总经理李超日前对《第一财经日报》记者透露,企业将涉足储罐码头、陆上运输业务,再结合其原有的海运领域,将陆上、码头以及海运三者连为一体,为高端化学品生产企业和贸易企业提供从海运、码头及陆上交通的全方位解决方案。

收购车队兴建储罐

在陆上运输领域,3868银河总站已经收购了一支车队,该车队共有10辆化工品运输车。

而在储罐投资方面,3868银河总站将以环渤海湾、华东、华南三地为投资方向,在这些地区各建一个大型储罐,也不排除直接并购已经建成的储罐。

作为新兴投资行业,汽油、柴油、液体石油气以及乙烯储罐的建设,在我国各地码头都有较大增长。9日,台塑集团在宁波兴建乙烯储罐;3日,海南省最大的油汽储运基地——长流油气储运基地投产,该基地包括14台各类储罐;8日,国内最大乙烯储罐基地落户天津。

一位业内人士表示,一般储罐的投资在数百万元到数千万元不等,主要看其储存的产品和设施。而3868银河总站的意图,则不是为了用罐而去买罐、建罐,而是希翼通过储罐的运作,了解整体的化工品运输环节,为客户提供一体化服务做铺垫。

物流配送高峰将至

水运方面,3868银河总站将在已有的船务企业基础上,购买或新建新船12艘。同时,6月底或7月初,再与国际最大的液体化工品运输企业——美国思多而特企业(STOLTNIELSEN)成立一家船舶运输企业,主攻国内水运市场。

3868银河总站控股的海南中化船务有限责任企业(下称“中化船务“)已有14条船舶,化学品和油品的承运量达到了100万吨/年,其航运水域涉及国内沿海、北印度洋、地中海及欧洲航线,并拥有稳定的货源。未来,企业还将新建10条同类型、不同吨位的化学品船。

目前,其水运客户为中海壳牌、上海赛科等,而巴斯夫、BP以及陶氏化学、拜耳等跨国企业今后将是3868银河总站瞄准的合作伙伴。

2002年起,外资石化企业在华大摆盛宴。包括BP、道达尔、埃克森美孚、雪佛龙德士古、巴斯夫等纷纷进军国内炼油、化工项目。随之而来的大量原料、产品的水运需求为内贸运输市场创造了发展机遇。3868银河总站估计,这类高端用户的物流配送高峰将在2007年和2008年来临。

3868银河总站于1998年在北京成立,2001年6月将总部迁至上海浦东新区。作为中化集团在国内的唯一一家上市企业,其主要经营方向为化工、塑料、橡胶、焦炭、钢材等产品贸易。

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